Говоря о продолжающемся снижении уровня воды в Каспийском море, губернатор Гиляна заявил: «Этот вопрос будет рассмотрен в качестве одного из основных направлений первой встречи губернаторов прикаспийских стран в Реште».
Как сообщает отдел по связям с общественностью губернаторства Гилян, губернатор Гиляна Хади Хагшенас сегодня (в пятницу) в прямом эфире телеканала «Persian Gulf Channel» провинции Хормозган рассказал о состоянии транспортного коридора «Север-Юг» и проекта железной дороги Решт-Астара, подчеркнув необходимость совместного сотрудничества пяти прикаспийских стран для расследования причин снижения уровня воды в этом море.
Отметив, что точная причина колебаний уровня воды в Каспийском море до сих пор не установлена ни одной из прибрежных стран, он сказал: «Эти колебания происходили на протяжении последнего столетия, сначала каждые 50, а затем каждые 20 лет, и теперь, с отступлением уровня воды примерно на 2,6–2,7 метра, они стали предметом общерегиональных опасений».
Губернатор Гиляна назвал снижение уровня воды в Каспийском море трансрегиональной проблемой и добавил: «В будущем снижение уровня воды может иметь очень серьёзные последствия для работы некоторых портов, включая Астрахань и Олу, которые являются речными; в то время как Каспийский порт по-прежнему сможет продолжать свою деятельность, осуществляя дноуглубительные работы».
Агшенас также объявил о проведении на следующей неделе в Реште первой встречи губернаторов прикаспийских государств и отметил: «Снижение уровня воды в Каспийском море и загрязнение, вызванное нефтяной деятельностью противоборствующих стран, станут важными темами этой встречи».
В другой части своего выступления, говоря об усилиях по снижению загрязнения водно-болотных угодий Энзели, он объявил о реализации крупных проектов по строительству очистных сооружений в Раште, Энзели, Фумане и примерно 700 окрестных деревнях и добавил: «Благодаря вводу в эксплуатацию новых очистных сооружений будет очищено около 100 000 кубометров сточных вод провинции».
По словам губернатора Гиляна, для завершения строительства очистных сооружений и предотвращения попадания всех 250 000 кубометров сточных вод в реки Зарджуб и Гохарруд потребуется 30 миллиардов гематов финансовых ресурсов.
Хагшенас назвал роль Гиляна в развитии морских и железнодорожных перевозок и защите окружающей среды севера страны стратегической, добавив: «С завершением строительства железной дороги Решт-Астара и координацией действий прибрежных стран по управлению изменениями уровня воды в Каспийском море экономическое и экологическое будущее региона преобразится».
